Ben merde alors!
Qu'est-ce que j'ai pu dire du bien de TomTom dans un passé pas si lointain.
Alors OK, tout le monde a le droit à l'erreur, mais là, j'ai bien l'impression que TomTom va droit dans le mur.
Je vous explique: j'ai des problèmes les uns sur les autres avec mon nouveau TomTom 1005 suite à mes déboires avec le 950 (pourtant pas vieux, à peine plus d'une année) qui, avait l'écran tactile complètement décalé au point de ne pouvoir atteindre les lettres tout à gauche du clavier, pour les obtenir, il aurait fallu que je tape dans le vide à l'extérieur du TomTom 950, visiblement pas prévu pour ça.
Le réparer, comme de bien entendu, aurait coûté plus cher qu'acheter un nouvel appareil.
Arrivé devant les rayons, je n'ai pas écouté le vendeur qui me conseillait Garmin, m'expliquant que les mises à jour avec ces cartes étaient gratuites à vie. Je voulais profiter du système de détection de bouchons en temps réel (ce que fait le Garmin selon le vendeur, mais bon, je n'étais pas vraiment sûr) et de la détection du mouvement par des systèmes d'accéléromètres qui s'autoétalonnent, comme sur le 950.
C'est donc la raison pour laquelle je me suis acheté le haut de gamme de chez TomTom, sûr qu'il disposait de ce système dans les tunnels, puisque l'ancien haut de gamme en disposait.
Eh bien non Madame Monsieur, on régresse chez TomTom également au niveau du matériel, on vous retire cette fonction pourtant pratique.
En contrepartie, j'obtiens la détection automatique de l'affichage nuit-jour et la mise à jour des positions des satellites par carte SIM, ce qui est bien normal au point que je me demande la raison pour laquelle se n'était pas le cas avant puisque le 950 avait lui aussi une carte SIM, mais nécessitait d'être branché sur l'ordinateur une fois par semaine pour pouvoir se localiser au démarrage très vite.
Par contre, la mise à jour des radars et les corrections "MapShare" (pourtant pas bien lourdes) doivent toujours se faire via l'ordinateur, allez comprendre...
Une fois branché à dans ma voiture, le grand écran 5 pouces est très agréable, mais je constate toujours un léger retard de la position et l'affichage légèrement saccadé que j'avais déjà avec le 950 et beaucoup moins à mon souvenir (mais peut-être que je me trompe) avec l'antique TomTom Go.
Mais là n'est pas vraiment le problème.
Alors comme ça, TomTom veut imiter Apple?
C'est ce qu'a fini par m'avouer le quatrième technicien de la Help Line que j'ai usé en un jour (j'en ai usé 6 en deux jours, voir plus bas).
En effet, jusqu'à mon changement de TomTom, l'entreprise nous proposait ses mises à jour via un utilitaire appelé "TomTom Home". Il n'avait pas que des qualités, mais il nous permettait sans problème de tout faire avec notre GPS: ajouter des voix, faire les mises à jour nécessaires, et même de le remettre à zéro et d'installer un nouveau système tout propre en cas de problème.
Il ne travaillait que lorsqu'on s'en servait, bref, on avait parfois des problèmes, mais il était assez facile me semble-t-il de les résoudre.
Oui, mais voilà...
M. TomTom s'est dit que cet utilitaire ne fermait pas assez l'appareil et que l'utilisateur pouvait peut-être, très éventuellement, faire de grosses bêtises.
Du coup, il s'est dit "Si Apple a fermé son système avec l'iPhone et l'iPad, on va faire la même chose".
Bonne idée hein?
Sauf que si l'iPhone se plante lamentablement, il est toujours possible de le "formater" et de reprendre l'installation à zéro.
Sur TomTom non.
On peut le resetter au niveau alimentation pour qu'il redémarre "à froid", mais impossible, de parole de techniciens de la Hotline, d'effacer la machine et d'enlever un éventuel fichier pourri qui serait à l'intérieur.
Même avec l'aide d'un technicien à distance qui connaîtrait un code que je pourrais entrer à sa dictée.
De plus, un nouvel utilitaire qui permet bien peu de choses est disponible remplaçant le TomTom Home qui n'est plus compatible:
Il travaille en direct avec une page Web dans votre navigateur liée à votre TomTom
Rien que cette dualité prend l'eau parfois, l'un ne sachant pas toujours ce que l'autre fait, surtout en cas de problèmes.
Bien évidemment que la "fermeture" d'un appareil est une bonne chose pour les techniciens qui évitent quelques problèmes, tant que tout va bien, mais dès que ça péclote, c'est vite le bronx, voyez plutôt.
Petit historique de mes amours avec TomTom avant d'attaquer les choses qui fâchent.
En mars 2005, j'ai fait le pas vers mon premier GPS pour voiture portable (le GPS, pas la voiture, vous me direz que plutôt qu'écrire cette longue parenthèse, j'aurais bien mieux fait de mettre le portable juste après le GPS, et je ne pourrais alors qu'acquiescer l'air un peu penaud puisque vous auriez ma foi diantrement raison) de la marque TomTom.
Pourquoi avais-je choisi cette marque à une époque si reculée qu'à l'époque, vous passiez pour un Geek si vous achetiez un des ces appareils?
Tout simplement parce que via un utilitaire à l'époque d'une entreprise tierce, il était possible de le relier à un Mac, ce qui n'était pas le cas avec un Garmin, la marque à la mode à l'époque.
J'ai donc fait l'acquisition d'un TomTom Go, bien cher puisqu'il coûtait alors 1200 francs, soit 1000 € à la valeur actuelle.
En février 2010, j'ai acheté un TomTom 850 (si je me rappelle bien) que j'ai vite retourné au bout de quelques heures pour prendre le haut de gamme 950 et son navigateur même dans les tunnels (que n'avait pas le 850).
Le début de mes déboires
Conme indiqué plus haut, je suis passé sur le 1005 suite à une panne du 950 en octobre 2010.
J'ai dû le mettre à jour avec une carte gratuite, qui visiblement ne s'est jamais chargée sur mon appareil, contrairement à ce que je pensais.
Il faut vous dire qu'un TomTom est lié à un compte mail.
J'avais le TomTom Go de l'époque sur un mon compte privé, le 950 sur un compte gmail (il fallait garder les deux).
Le 1005, je l'ai mis sur le compte privé, prenant soin de désactiver le lien vers le Go d'origine.
Et de là viennent tous mes premiers malheurs: le programme me proposait en fait des cartes compatibles avec le Go, pas avec le 1005. 7 ans entre les deux, vous pensez bien que ce n'était pas tout à fait pareil.
Mon premier technicien, lundi, a tout de suite vu le problème: il a effacé mon compte, l'a recréé en me redonnant tous les services auxquels j'avais souscrit.
Un petit mail plus tard m'expliquant ce qu'il fallait que je fasse pour que tout se passe bien, j'étais soi-disant tout à fait près à ce que tout rentre dans l'ordre.
Sauf que depuis ce moment, ça a été le bordel intégral.
La carte se chargeait à la vitesse de l'escargot, puis s'installait et au beau milieu, la connexion entre le TomTom et le Mac se perdait, l'utilitaire était bloqué et repartait dans des téléchargements interminables jusqu'à ce que je débranche mon TomTom. Soudainement, alors tout allait plus vite, mais le fait de rebrancher le TomTom (il fallait bien que je le fasse tout de même) fichait tout en l'air.
J'ai parlé pendant des heures à Arnaud, Pierre, Laurent lundi, dans autant de tentatives de les atteindre et donc en attendant 3 fois un bon quart d'heure avec une musique que je n'avais pas choisie, réexpliquant à chaque fois mon problème.
Puis le mardi à Jérôme et à Muriel (deux bons quarts d'heure d'attente, plus je ne sais combien de temps d'explications).
Tout ça au prix d'une communication normale.
Je suis resté très calme avec tous mes interlocuteurs.
Il faut vous dire que les seules choses que répètent les techniciens c'est
- arrêtez votre programme sur le Mac en maintenant la touche majuscule enfoncée en choisissant la commande "Fermer"
- jetez votre dossier TomTom (Home3) qui se trouve dans le dossier Cache du dossier Bibliothèque de votre espace utilisateur
- resettez votre TomTom (en maintenant le bouton d'allumage jusqu'à ce que la fenêtre TomTom apparaisse, en ne lâchant pas jusqu'à ce que le texte blanc sur fond noir apparaisse)
- relancez votre application MyTomTom
- branchez votre TomTom éteint
- allumez-le
- connectez-vous sur MyTomTom via l'application Mac
J'avais bien compris la démarche dès le premier intervenant.
Les autres n'ont fait que me répéter la chose.
En fait, à part remettre à zéro sur leur serveur certains téléchargements échoués, ils ne peuvent rien vous dire d'autre.
C'est maigre hein?
Ah oui, bien évidemment, le responsable n'est jamais TomTom, mais votre réseau à l'école, votre antivirus, le fait que vous soyez en WiFi (ben voyons, faut bosser câblé voyons!)
Juste très irritant.
Mardi soir, j'étais vraiment un peu nerveux et le dernier technicien a tout de même entendu mes récriminations: bon Dieu, pourquoi est-il impossible d'effacer le contenu de ce fichu foutu TomTom de M?
Gros soupir du support qui m'a avoué avoir les mêmes problèmes avec pas mal de clients tant sur Mac que sur Windows.
Mercredi, j'ai rebranché mon TomTom qui, étrangement, a accepté ma carte européenne téléchargée la veille et qui était alors refusée.
À devenir dingue tout ça.
J'ai téléphoné à Nathalie (ma dernière intervenante). Visiblement, j'ai dû un peu la déranger vu qu'elle mangeait, que je l'entendais croquer je ne sais quoi qui faisait du bruit, et qui prononçait mal puisqu'elle avait la bouche pleine. Je voulais savoir pourquoi je n'avais plus les MapShare (corrections de cartes légères) presque quotidiens.
Normal, TomTom les offre beaucoup moins régulièrement à ce que j'ai pu comprendre.
Encore une régression les gars!
En conclusion
Si c'était à refaire, je n'achèterais plus de TomTom.
Les mauvaises expériences commencent en effet à s'accumuler. Entre mon 950 qui s'est mis à redémarrer sans cesse au bout de six mois, malgré des mises à jour, son écran tout pourri après un peu plus d'un an, plus les problèmes que j'ai connus déjà avec mon 1005, ça commence à bien faire.
Et nom d'une pipe, elle est où l'amélioration entre mon 950 et le 1005? À part le téléchargement automatique des positions satellites et un écran plus grand, nulle part. Au contraire, le 1005 me semble bien plus lent que le 950 et j'ai perdu la gestion des tunnels, je le répète, importante dans certains cas.
S'il est à ce point plus lent, c'est qu'il est peut-être tout pourri à l'intérieur.
Ben vous voyez, je ne peux rien y faire, impossible de repartir à zéro.
Vive la nouvelle politique TomTom!
En plus, vous savez ce que je pense de leur nouveau logiciel...
Non, ce TomTom 1005 n'est pas digne d'un haut de gamme, loin de là, j'ose à peine imaginer ce que donnent les modèles d'entrée de gamme.
Tout de même, Garmin nous offre les cartes à vie et ses services gratuitement.
TomTom fait tout payer, et en plus, ça fonctionne maintenant bien moins bien qu'avant. Cela dit, j'aime beaucoup les services Live qui nous informent vraiment en temps réel des bouchons.
J'aimerais savoir une chose: y a-t-il des gens parmi vous qui utilisent Garmin? Est-ce que ce GPS est bien supporté par le Mac?
Fonctionne-t-il bien en situation?
Parce que si c'est le cas, mon prochain GPS ne sera certainement pas un TomTom.
Ça me désole, mais c'est comme ça.
!
